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工程案例

SINCE1952

始于1952

SCM-P7015塔機(jī)用于成都火車(chē)北站項(xiàng)目
使用產(chǎn)品:P系列平頭式塔式起重機(jī)
項(xiàng)目地點(diǎn):四川成都

    成都北站是我國(guó)西南目前規(guī)模第二大的編組站,也是國(guó)內(nèi)首座采用綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)的編組站。2007年4月18日,成都北站正式投入運(yùn)營(yíng)。

    成都北站距離成都站15公里,車(chē)站規(guī)模為雙向三級(jí)六場(chǎng)編組站。該站是目前亞洲建成的第二大的貨運(yùn)編組站??偼顿Y17億多元,有100多條股道,是目前全國(guó)鐵路建成的第二大編組站。成都北編組站正線長(zhǎng)度47.7公里,站線總長(zhǎng)度149.73公里,工程總投資20.03億元,涵蓋了土建、軌道、鋪架、房建、電力電氣化、通信信號(hào)及給排水等工程。

    此次項(xiàng)目使用的SCM生產(chǎn)制造的P7015平頭塔式起重機(jī)。

P7015 成都火車(chē)北站.jpg

 

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